液壓泵站是由電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。但是一進入夏季時，有的泵站(尤其在高溫的夏季)容易產生油溫過高故障的時候。這是怎么回事呢?該如何解決?

　　一、油溫過高原因

　　經過冬季運轉時由于絕大部分用戶使用環境溫度較低，使油的稠度增加造成給予泵的潤滑不好，使泵會產生微量磨損，以及在半年使用過程中液壓管路中會存有一定雜質，隨著氣溫的升高其流動性的增強，就會使液壓油中雜質增多并回流至泵站中，造成過濾器堵塞。

　　同時液壓油中雜質的顆粒度>10um～15um時會將柱塞泵研傷使油溫升高，故提醒各位用戶此時起對液壓泵站進行維護保養，需更換新的質量合格的油(禁用再生油)并清理清洗液壓油箱。

　　二、解決措施

　　1、將泵站中的油抽出后再把液壓泵站側面的大圓蓋板拆下，然后用清洗油將油箱內部進行清洗干凈，用抹布擦拭干凈(尤其是沉至底部的雜質必須徹底清除)。

　　2、將適量的面粉用水和成面團，把面團放入油箱中用手揉搓至油箱的每個位置，主要是把沒有清理出來的顆粒雜質揉搓至面團中，起到徹底的將油箱中的雜質清理干凈。

　　3、拆下泵站上的過濾器把濾芯取出，用汽油浸泡30分鐘后進行震動或搖晃清洗，重復多次進行清洗直至見不到雜質出現，再用高壓***吹洗(若無法清洗出來必須進行更換過濾器)，完成后按步驟將拆下的部分回裝，把泵站充入新油即可使用了(在運轉前需將泵中從注油口注滿油后再啟動)。

　　三、預防油溫過高的措施

　　1、定期對液壓系統進行巡檢，對油溫等指標進行重點監控，發現異常要及時處理。

　　2、對系統中易磨損的運動部件及密封要定期更換。

　　3、確保冷卻器的交換介質正常，如中斷要采取應急方法進行冷卻或停機。

　　4、夏季用抗磨液壓油ISO-L-HL46，冬季使用抗磨液壓油ISO-L-HL32，且每6個月進行一次更換。

　　以上就是關于夏季液壓泵站油溫過高原因分析及解決措施的詳細講解，液壓系統的日常維護及預防性的檢修工作非常重要。了解可能的故障情況、盡快判斷故障部位、分析故障原因、采取有效措施及時排除故障，才能發揮設備的正常運轉。

文章內容來源于液壓泵站生產廠家：http://www.xmlie.com/